東先生と二宮先生。
現在の紙飛行機の文化は、二宮先生の長年のご尽力により育て上げてもらったものです。本当に感謝します。
開会式が始まります。
いつも、皆さん感じていますが、
1日目の競技は、開会式の前に始まり、表彰式まで終わっています。
不思議ですね。
開会式が終わると、直ぐに競技開始です。
本日はいろいろな規定機種の競技があります。
さて、それではワタクシの心の中の葛藤です。
規定5のRacer590ハンドランチです。
Racer590は垂直尾翼が小さく、ちょっとした投げミスが大きな失敗につながる難しい機体です。ワタクシは3機の機体でエントリ。
ワタクシのハンドランチのイメージは、今日も「バレーボールのアタック」。とにかく、ひどい失投だけは避けたい。
今日は曇りがちで空気も冷たく、風も少し吹いています。こんな日はサーマルも出にくいかもしれません。それだけに、一回の失投は大きく成績に響く状況です。
競技開始からしばらく、誰も飛ばしません。冷たい空気が入ってきていることもあって、皆さん様子見です。その間、カタパルトのスチレン機は高々度をねらって、見事な滑空を見せてくれいます。地表付近では冷たい空気でも、結構高い高度にはサーマルがあるようです。
1投目。
と、暑い雲の間から少し太陽が覗き出しました。これから少し地面が温まるかな？
しばらくすると、モワモワ感が出てきました。上空ではカタパルト機がゆったりとんでいます。
（これはチャンスかな？）
1投目は力まないように軽めに投げて、それなりのタイムからスタートすることを今日の作戦に考えていましたが、直前の練習では結構いい感じで飛ばすことが出来たので、ちょっと作戦変更。フルランチで行きます。
「行きまーすっ！」
バレーボールのイメージは忘れないようにしつつ、また肩甲骨を最初にしっかり合わせることを意識しながら、
「フンガーッ！！」
返りのパターンも素直に滑空に入りました。そこの空気は。。。
ほんわか空気。
ゆらゆら、まったり滑空を開始しました。これは超ラッキー！
結果は何とMAX！
一投目から、好調なスタートです。作戦変更して良かった。
2投目。
同じような気流の状況を感じて、同じように失敗せずに投げ上げることが出来たのですが、これは読み間違えたみたい。
それでも、25秒。
まぁ、いい感じかな。
本当に好条件だったのは、一投目あたりだけで、その後はなかなか良い条件は巡ってきません。ズブズブ沈む機体たちを見て、多くのランチャーは飛ばすのをためらっています。
3投目。
1投目が良かった場合、大体、この3投目で失敗するケースが多い。ここは落ち着いて少し軽めに投げて、正確性を求めるべきか。。。
いやいや、思いっきりやろうよ！（心の声）
そだね。じゃぁ。「そりゃーッ！」
結果、29秒。いいじゃん。いいじゃん！
4投目。
ここからまた様子見。空気が冷たい。
でも、残り15分のアナウンスを聞いて、再び焦燥感が出てくる。
早めに4投目を投げておいて、5投目で粘ろう。
この焦りが良くなかった。
結果は17秒。スルスルと降りてきてしまった。もうちょっと粘った方がよかったかな？
5投目。
残り時間は7分。もう多くのランチャーは規定回数飛ばし終わっており、残りは数名。K川さんが、勇敢にも最後の発射。返りが綺麗に決まり、高々度から滑空に入ります。流石の読みですね。きれいにサーマルに乗っています。
（今、サーマルあるんだ。まったく分からないや。）
「私も続けて行きまーっす！」
柳の下に2匹目のドジョウはいるか？
「とりゃーっ！」
今日は大きなハンドランチの失敗がなく、それなりの高度で滑空に入ることができました。さて、ドジョウは。。。。
いました！
小っちゃいのが。。。
記録は32秒。
全て終わってみると。。。
なんと、恐れながら、ワタクシが優勝という栄誉を頂きました！！
これは嬉しい！
この規定機種で優勝できるなんて。
ニンマリ。ニコニコ。
Racer590で過去最高のタイムでした。
頂いたトロフィー！
家にもどって、賞状とトロフィーをテーブルの横に置きながら、美味しくビールを頂きました。
とっても、中身の濃い2日間でした。
遠路から遥々参加いただいた皆さん。お話ができて本当に嬉しかったです。
そして、関係者の方々の細かい気配りのもと、楽しい時間を過ごさせて頂きました。
来年も頑張ろッ！
ケント紙もたくさん買ったし。
