2017年4月16日日曜日

お花見、じゃなくてお墓参りにGO!

今日は天気も良くて富士山もしっかり望めます。

ここは鮎沢PAです。
免許を取った息子の運転でここまで来ました。いゃぁ、ドキドキでしたが無事にここまできました。



富士山の雪も少しずつ減ってきています。



今日の目的地はココ。冨士霊園(お墓参り)です。
おっ!
桜が満開じゃないですか? ぃやぁ、偶然ですなぁ。。。



ここは、「日本さくら名所100選」に選定されている桜の名所なんです。
いゃぁ、なんだかウキウキしてきますね。




いやいや、目的はお墓参り。
ちゃんとお墓参りしたという証拠写真。



さくらの向こうに富士山が。
(ちょっと分かりにくいか。。。)



開花は例年よりも遅かったと思うけど、このところの陽気で一気に7~8分咲きくらいになっています。



両側から園内道路を覆うように桜が広がっています。
車の量もすごく多いです。殆どの人はお墓参りじゃなくて、お花見でしょう。





車がいーっぱい!




ワタクシの愛車も桜の風景に酔いしれています。




桜の花の天井です。




サンライズフライト

今日はせっかくのフライト日和の予報だったのですが、家族で出かける用事がありました。なので、メッチャ早く起床して、チョイとフライトです。

5時少し前。
空は明るくなりつつある状況ですが、まだ地表は眠っています。今日は6時20分には引き上げないと。。。

早速飛ばしてみますが、
明るさが足りず、ちゃんと撮影できませんでした。

5時8分。
日の出です。冬の時期に比べると、サンライズポイントは随分北にシフトしてきました。
なんとかあの太陽に飛行機を投げ入れてみたいものです。


わかりますか?
機体は画像の右上。
風はほとんどないのですが、なかなか思ったところで滑空してくれません。

違う、ちがう。
そっちじゃないって。


サンライズフライトの3投目。
上の画像から戻ってきた機体が太陽に向かって伸びていきます。

高速連写で撮影していたのですが、ここまでで連写はおしまい。

おっしぃ!





2017年4月7日金曜日

2機同時完成

R590とWINDOM。2機同時完成です。
毎日ちょっとずつ夜なべ。

Racer590です。胴体バルサが所定の形状になっているか(主翼と尾翼のインシデンスが正しいか)どうか、ちょっと不安です。


機首の形状が大好きです。
二宮先生設計の特徴がよく出ています。


標準体重ですね。
良かったよかった。



そしてこちらが、
FC77 type J WINDOMです。



最近作る機体はだんだん重くなっています。
なんでだろう?
塗装が厚いのかな?

この機体の主翼断面はこんな感じです。比較的綺麗なキャンバー形状になったかな?
少し左翼側の方がキャンバーが高い感じもします。
上昇特性にどれぐらいの影響が出るでしょうか?
(このぐらいじゃ影響が出ないと思っていますが。。。)

どうも、今週末はコロコロ天気が変わりそうですし、風も強そう。
テストフライトできるかな?