Racer 590増産

規定機種であるRacer 590の製作がやっと終わりました。

といっても、やっと3機目が完成したところ。
時間的にも、モチベーション的にも、これが最終号機かな？
これら3機を作るために、キットを4袋も開けました。8機分の胴体から軽量なものをスクリーニングして3機用に選別しました。
まだ、どれもこれもテストフライトをしていません。先は長いなぁ。
練習中は一機も壊さないように気を付けないと。。。

3号機

機首の黄色いマスキングテープは練習段階の泥よけです。調整が終わったら外します。

2号機
ちょっと前に作った機体。この機体が一番軽量。

1号機
随分前に作った機体。この機体が一番重い。
軽い胴体を選んだつもりだったのですが、3回のラッカー塗装が重量増に響いているみたい。

Racer 590は垂直尾翼が小さいので、ハンドランチ時の正確なコントロールが必要なんですよね。ハンドランチフォームに変な癖がついてしまっている今のワタクシには結構厳しい。その克服のためにも、練習しないと。。。

台風19号接近中！

台風19号が我が家を直撃しそう。

現在、だんだん風が強くなってきました。
警戒レベル4。
避難勧告が発令されました。

このクラスの大型台風が関東を直撃するケースも稀なので、ちょっと画像を残してみました。いずれもWEBのスクリーンショットです。

2019年10月12日　13：10（JST)の地球です。（ひまわり8号）

ちょっと拡大してみます。
関東地方に近づく台風の雲が分かりますね。

さらに拡大してみます。
結構、巨大な雲の塊を抱えた台風です。
ニュースでも多くの川が氾濫危険水位に達したという報道が出ています。

とあるWEBでは、風向/風速のイメージを見ることが出来ます。
凄い規模の台風です（16：00頃）。

さらに、いつも紙飛行機のコンディションを確認するために利用しているSCWで見てみました。
こんな等圧線見たことない。

何事もなく通過してくれることを祈ります。

キャリングケースの準備

二宮杯決勝に向けて、遅ればせながら準備中です。

Racer590用のキャリングケース更新です。
まずは、機体ホルダ。
肝心の機体はやっと2機が完成したところ。上から2機です。下の3機は今回の撮影用に
古い機体を引っ掛けてみました。

いままで、洗濯ばさみで挟んで固定していたのですが、機体に洗濯ばさみが食い込むのが気になっていました。
そこで、今回はマグネットで固定する方法にしました。

これを既存のケースに固定して、小物入れを固定して、完成。
それぞれはケースにマグネットで固定されているので、着脱は自在です。

上から見たところ。
ケースの幅に対して、機体の翼幅がギリギリです。

あとは、格納する機体の製作です。急がなきゃ。。。