2012年2月24日金曜日

もっともよく飛ぶ時

もっともよく飛ぶ時。
   それは、新しい機体の構想を練っているとき。


結構よく飛ぶ時。
   それは、構想をもとに設計しているとき。


なななかよく飛ぶ時。
   それは、型紙を印刷したとき。


まぁまぁよく飛ぶ時。
   それは、組立完了した機体を眺めているとき。


それなりに飛ぶ時。
   それは、新品の機体を初めて空に上げたとき。


なんだかなぁの時。
   それは、一生懸命調整して、いじくり倒したとき。



・・・・・
なんか、詩みたい。





2012年2月19日日曜日

またも未帰還機

家の用事で早朝は車が使えなかったので、お昼に飛行場へ。

ひととおり午前中の野球は終わったみたいで、グラウンドは比較的空いていました。
今日は一日寒いという天気予報だったのですが、晴れたお昼時で微風ということもあり、少しぽかぽかした感じです。(でも、車の気温計は6℃)

今日は、ハイウイング3号機のテストフライト。
年賀状用のデザインCD-ROMから昇龍の絵をを持ってきました。1月初旬に印刷したのですが、組立完了が2月の終わり、キャリングケースに入れたのが先週。実に印刷からフライトまで1か月以上かけてしまいました。
仕事もあり、なかなかまとまった時間を見つけられないので、チョビチョビ作っています。

この機体、ちょっと癖があるようで、発航時にどうも右に流れてしまいます。特に捻じれがあるようでもないのですが。。。。
とりあえず無理やり矯正するのは止めて、オーバスロー気味に投げることにしました。この場合は発航時にあまりバンクさせていないので、うまく上がるようです。

なんでか分かりませんが、まっ、いいか。

そんな訳で、オーバスロー気味にフルスロー!

いや~っ!、いい具合に上がりましたねぇ。異常なほどの高さですねぇ。 

!?

ビッグサーマルの中に入ったようです。
(こんなに大きなサーマルなのに、発航前に気が付かない。。。)

異常な高さまで上がって機体が返ったので、そこで気が付きました。
機体は若干揉まれ気味ですが、それでもどんどん高度を増します。

4分20秒後、ついに青空の中に溶け込んでしまい、視認することができなくなりました。

トホホ。。。 1か月もかけて完成したのに。。。
でも、飛ぶってことは嬉しいことですよね。

さっ、帰って作らなきゃ。

それにしても、3号機。
どこまで飛んで行ったのだろう?




2012年2月12日日曜日

春はすぐそこ

快晴。そしてほとんど無風。
でも、とっても寒い。

鼻がムズムズしてきました。花粉の季節かな?
ということは、春が近づいてきたのかな?




菜の花が春の訪れを教えてくれます。




煙突の煙もゆっくり真上に昇っていきます。



遠くの富士山はまだまだ冬の装い。

今回も未帰還機(樹上没)を出してしまい、捜索と回収に2人がかりで30分の時間を要してしまいました。

そんな訳で、絶好のコンディションにも関わらず、あまり飛ばせませんでした。



そして、一緒に機体回収に付き合ってくれた方の大型CLG。



ゆっくり、青空散歩です。



2012年2月10日金曜日

未帰還機

今日は会社が休日。晴天微風。
こんな日は、そう! 紙飛行機です!

平日ということもあって、公園までの時間はいつもの1.5倍。結構車の量が多いです。世の中が働いているときに休日なんて最高!

公園に着いてみると、当然誰もいません。独り占めです。

ノーマル機(主翼と水平尾翼が同じ高さ)とハイウイング機の飛行性能比べ。
前回はハイウイング機の方が高いポテンシャルを示したのですが、今日は無風状態ということもあり、ノーマル機のピッチ安定もピカイチ。高度が稼げる分、ノーマル機の勝利となりました。

ハイウイング機の方は、なかなか高い高度が取れないので、相変わらず低い空の中のなかで弱いサーマルを探しています。
サーマルにヒットすればもうちょっと飛ばせるのになぁ。


あとから来られた方はバルサCLGで高い青空のなか、サーマルをヒットし、悠々と散歩させています。

やっぱり、あの高さに上げられれば、ハイウイング機のメリットが出せるのに。。。

「集中集中!」

肩をミシッと言わせながら、天に向かって渾身の一投!
うまく返って、本日一番の高度で滑空開始。

「肩がいてぇー。。。」

見事にサーマルにヒットしました。ハイウイング機は小刻みにバンクさせながらも悠々と滑空を続けます。

「カッコいい!」

高度も徐々に上げ始めました。

「高度を上げた?」

そうです。ビッグサーマルにあたったようです。風は弱いのですが、少しずつ南風に押されて流れていきます。
建設中の高速道路の遥か上空をゆったり散歩しています。
地上の私は一生懸命走っています。
そして、追跡できない位置まで来て、見送りモード。

あー残念。でもちょっと嬉しい。
イイかもしれないぞ! ハイウイング。



2012年2月7日火曜日

十字屋さんがなくなっちゃう。。。

紙飛行機ショップで有名な「十字屋」さんが閉店されるそうです。

飛行機用の紙とかFAIゴムとか、紙飛行機にとって欠かせないものが多種類用意されていて、たまに利用させてもらっていました。(ホントにたまになんですけど。)
梱包も非常に丁寧で、いつも誠意ある対応をしてくれたショップです。

そんなショップが閉店してしまうなんて、残念なことです。
閉店セールとのことで、私もさっそく注文してしまいました。ところが、既に多くの商品が「在庫切れ」になっているようです。

これから、どこで紙飛行機材料を手に入れればいいのだろう?

十字屋」さん、どうもありがとうございました。
大口顧客でなくて申し訳ありませんでしたが、多分どんなお客さんにも丁寧な対応をしてくれていたのでしょうね。
素晴らしいショップでした。

2012年2月4日土曜日

ふたたびドイツ!

仕事にて、再びドイツに行ってきました。
今の時期、寒さがピークの時期で、メチャメチャ寒い出張でした。
最高気温が-10℃という日もあるほど。吸い込んだ空気で身体の内部から凍りついてしまいそうです。

出勤時は夜が明けておらず、帰宅時点ではとっぷり日が暮れているので、外の景色はさっぱりわかりませんでした。

そんな訳で、宿泊したホテルの紹介。
ここら辺では一番の観光ホテルとのことです。観光シーズンの半額ぐらいで宿泊できました。


朝は定番のニュース番組がありますので紹介します。MorgenMagazineという番組で、レギュラーキャスターが政治経済・スポーツ・生活分野のニュースをサイクリックに放送しています。


その番組の中で放送している「お天気お兄さん」の報道。
何を言っているのかさっぱりわかりませんが、どうやらとっても寒いんだということを言いたそうです。



出張の終盤、とてもおいしいデザートが出てきたのでパチリ!




リンゴを生地にくるんで油で揚げているようなのですが、シナモンパウダーが多めにかかっているので、深い風味がでています。
下に敷かれたソースとともに食べてもおいしいのですが、バニラアイスを乗せて食べる味は格別です。
サクッ、モッチリ、ヒヤッ、フワーッ、トローン。という感じ。


帰りの機体はなんと就航したばかりのボーイング787。大きなエンジンが特徴であるとともに、しなるような上反角が非常に美しい機体です。


飛行中の主翼の反り上がり、どうです!?  とてもきれいです!!



帰りはなんとビジネスクラスにアップブレードできたので、
ゆったり、王様旅行を楽しみました。