水平尾翼のアスペクト比

ちょっとしたお試し気分で、水平尾翼のアスペクト比を10%大きくしてみました。水平尾翼を高アスペクト比にすることで、水平尾翼効率を向上させ、動安定性能を上げる目的です。（妄想がすごいことになっている。）

お試し機体はレモンイエローのカラーリングです。

結局のところ、水平尾翼容積が増えたこともあり、重心位置は前号機と比較して、2mm程度後ろに下がっています。

気になるのは、水平尾翼の剛性です。
ただ、自分のハンドランチ動画を見ると、リリース直前の水平尾翼は大きく撓んでいます（ほぼU型）。これだけ大きく撓むんだったら、10%ぐらいアスペクト比を大きくしても大差ないかな？


前号機との水平尾翼比較です。
アスペクト比は左が3、右が3.3です。