二宮杯決勝に向けて、遅ればせながら準備中です。
Racer590用のキャリングケース更新です。
まずは、機体ホルダ。
肝心の機体はやっと2機が完成したところ。上から2機です。下の3機は今回の撮影用に
古い機体を引っ掛けてみました。
いままで、洗濯ばさみで挟んで固定していたのですが、機体に洗濯ばさみが食い込むのが気になっていました。
そこで、今回はマグネットで固定する方法にしました。
これを既存のケースに固定して、小物入れを固定して、完成。
それぞれはケースにマグネットで固定されているので、着脱は自在です。
上から見たところ。
ケースの幅に対して、機体の翼幅がギリギリです。
あとは、格納する機体の製作です。急がなきゃ。。。
2019年9月28日土曜日
2019年7月28日日曜日
飛ばせそうなエリアを偵察!
朝には雨は止むだろうなと思って早起きをしたのに、しっかりと雨が降っていました。
まったく、なんで飛ばしたい時に天気が悪いんだろう?
ハンドランチフォームの練習をしたいのに。。。
それでも、8時ごろになると晴れ間が出てきました。
家のハイビスカスも久しぶりの太陽に喜んでいます。
この時間からではいつもの飛行場には行けないので、新しい飛行場を求めて偵察に出かけました。
深谷通信隊跡地です。
ココは米軍から返還されて、多くの野球場ができている場所です。この中に多目的広場があるというので、偵察してきました。
Googleの画像を借用して示します。下の画像の赤枠の辺りです。
もうちょっと拡大します。
入口ですぐに声を掛けられました。野球関係者でないと車を中まで入れることはできないようです。よく見ると皆ダッシュボードに通行許可証を掲げています。しかたなく、入口の草地に止めました。
そこから歩いて多目的広場まで。
結構広そうに見えますが、安全、安心して飛ばせるエリアは小さいです。特に今日は南風だったので、うっかりすると立ち入り禁止区域に入っちゃいそうです。さらに奥の整備されていない草地もありますが、膝の高さまで草が伸びているので、歩くのと捜索が大変そう。
野球をやっていないエリアもあるのですが、ちょっと気が引けますね。。。
ココで飛ばすにはタイマー付きの機体が必要ですね。
使ってなさそうなエリアは、フリーフライトエリアに指定してくれないかな?
まったく、なんで飛ばしたい時に天気が悪いんだろう?
ハンドランチフォームの練習をしたいのに。。。
それでも、8時ごろになると晴れ間が出てきました。
家のハイビスカスも久しぶりの太陽に喜んでいます。
この時間からではいつもの飛行場には行けないので、新しい飛行場を求めて偵察に出かけました。
深谷通信隊跡地です。
ココは米軍から返還されて、多くの野球場ができている場所です。この中に多目的広場があるというので、偵察してきました。
Googleの画像を借用して示します。下の画像の赤枠の辺りです。
もうちょっと拡大します。
入口ですぐに声を掛けられました。野球関係者でないと車を中まで入れることはできないようです。よく見ると皆ダッシュボードに通行許可証を掲げています。しかたなく、入口の草地に止めました。
そこから歩いて多目的広場まで。
結構広そうに見えますが、安全、安心して飛ばせるエリアは小さいです。特に今日は南風だったので、うっかりすると立ち入り禁止区域に入っちゃいそうです。さらに奥の整備されていない草地もありますが、膝の高さまで草が伸びているので、歩くのと捜索が大変そう。
野球をやっていないエリアもあるのですが、ちょっと気が引けますね。。。
ココで飛ばすにはタイマー付きの機体が必要ですね。
使ってなさそうなエリアは、フリーフライトエリアに指定してくれないかな?
2019年7月15日月曜日
雨の日は、ちょびちょび製作。
さぁ、晴れたら思いっきり飛ばすぞ!
そうしたら、どんどん視界没するぞ!
手持ちの機体はアッという間に無くなるぞ!
その妄想実現のために、
雨の日はちょびちょび紙飛行機製作です。
でも、なかなか集中して作れないんですね。。。
最近の翼型です。
スパーを前方に移動させて、前もっこりキャンバーにしています。
(これは、ちょっと前から継続しています。)
そして、裏打ちを少し後ろ側まで伸ばして、アンダーキャンバーの後縁側を滑らかにしてみました。質量はちょっと増えてしまいますが。。。
(この変更は最近の機体)
まだ、効果の確認ができるほど飛ばせていないんですけど。。。
こうやって見てみると、右翼の方が翼厚があります。この機体、上昇時に左にバレルロールするんじゃないかな?
ってことは。。。
上手く上がらない機体ってこと?
これをしっかり調整してこそ、紙飛行機パイロット。
晴れたら頑張ろっと!
そうしたら、どんどん視界没するぞ!
手持ちの機体はアッという間に無くなるぞ!
その妄想実現のために、
雨の日はちょびちょび紙飛行機製作です。
でも、なかなか集中して作れないんですね。。。
最近の翼型です。
スパーを前方に移動させて、前もっこりキャンバーにしています。
(これは、ちょっと前から継続しています。)
そして、裏打ちを少し後ろ側まで伸ばして、アンダーキャンバーの後縁側を滑らかにしてみました。質量はちょっと増えてしまいますが。。。
(この変更は最近の機体)
まだ、効果の確認ができるほど飛ばせていないんですけど。。。
こうやって見てみると、右翼の方が翼厚があります。この機体、上昇時に左にバレルロールするんじゃないかな?
ってことは。。。
上手く上がらない機体ってこと?
これをしっかり調整してこそ、紙飛行機パイロット。
晴れたら頑張ろっと!
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